За 60 лет упорной и кропотливой работы Porsche приобрел особый имидж, в первую очередь, благодаря разнообразным техническим инновациям, а также внедрению технологий, направленных на защиту окружающей среды. Инженеры компании никогда не довольствовались одним лишь соответствием законодательным нормам по экологическим вопросам. Улучшение этих норм - их главная цель. Автомобили Porsche также могут быть примером, когда речь идет о защите окружающей среды. Так, в 1966 году, модель 911 была использована для проведения первого в Европе официального теста токсичности отработанных газов.

Porsche развивает новейшие технологии не только для улучшения динамических характеристик, но и для постоянного экологически дружественного усовершенствования автомобилей. За последние 15 лет инженеры Porsche достигли успеха в уменьшении норм потребления топлива и, как следствие, содержания C02 в выхлопных газах новых автомобилей в среднем на 1,7% ежегодно. Относительно технических характеристик двигателей, уже сегодня Porsche занимает ведущее место среди производителей, демонстрируя самый низкий показатель токсичности выхлопа. Ожидается, что до 2012 года нормы потребления топлива автомобилей Porsche будут уменьшены практически на 20% - благодаря новейшим технологиям в разработке двигателей, а также в гибридных автомибилях, моделей Cayenne и Panamera.

Бывший канцлер Германии Г. Шредер однажды сказал: "Porsche - это модель для Германии". Этими словами он подчеркнул не только высокий уровень инженерного искусства компании, но и принцип Давида, по которому небольшой производитель противостоит Голиафам автоиндустрии на протяжении последних 60-ти лет. Благодаря знаку качества "Сделано в Германии", отказ от государственных субсидий, а также чувство социальной ответственности перед работниками и обществом, Porsche решительно направляется собственным курсом.