Может ли карлик проглотить гиганта? Может, если гиганта зовут «Фольксваген», а карлика - «Порше». Маленький производитель престижных спортивных автомобилей покупает контрольный пакет акций крупнейшего в Европе автоконцерна. О планах «Порше» взять под контроль «Фольксваген» говорили давно. В понедельник наблюдательный совет спортивной марки дал «зеленый свет» на покупку дополнительного пакета акций «народного автомобиля».

«Порше» уже имеет треть акций «Фольксвагена» и надеется через полгода получить контрольный пакет, заплатив за него 10 миллиардов евро. Говорит председатель правления «Порше» Венделин Видекинг: «Больше нас никто не получит и не помешает делать следующие шаги. Но эта гигантская операция, которую мы планируем, не без рисков».

Риск заключается в напряженных отношениях между двумя немецкими концернами. Сотрудники «Фольксвагена» воспринимают приход нового собственника как агрессию, хотя бы потому, что «Порше» - маленький концерн, а на «Фольксваген» работают в 30 раз больше рабочих. Оба концерна уже сейчас успешно сотрудничают, например, в области так называемых внедорожников, или джипов, как их еще называют. По техническим данным «Фольксваген Туарег» - брат модели «Порше «Кайен». «Порше» надеется с помощью «Фольксвагена» улучшить экономичность двигателей в своих спортивных машинах. На фоне роста цен на нефть этот вопрос становится все острее. Хотя никто не ожидает, что знаменитая модель «Порше-911» сжигает столько же бензина, сколько и самый популярный в Германии автомобиль «Фольксваген« Гольф».